ทำความรู้จักประเภทหัวชาร์จในรถแต่ละรุ่น
ทำความรู้จักประเภทหัวชาร์จในรถแต่ละรุ่น
ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลาย มักจะมีพอร์ตในการชาร์จไฟอยู่ 2 แบบ แบบแรกจะเป็น AC charging (slow to medium speed charging) และอีกพอร์ตจะเป็น DC fast charging ซึ่งพอร์ตนี้มักจะมาในรูปแบบพอร์ตรวม ที่สามารถใช้ชาร์จได้ทั้ง AC และ DC หรือเรียกว่า CCS (Combined Charging System).
ในรถ EV แต่ละรุ่นจะมีข้อจำกัดในการชาร์จที่แตกต่างกันทั้งแบบ AC และ DC charge ยกตัวอย่างเช่น Nissan Leaf รุ่นแรกจะสามารถชาร์จ AC ได้สูงสุดที่ 3.7kW ในขณะที่หลายๆรุ่นสามารถรับได้ที่ 7.4kW (single phase) โโยในบางรุ่นอาจจะรับได้สูงสุดมากถึง 22kWh.
ลองมาดูว่ารถยนต์แต่ละรุ่นใช้หัวต่อแบบไหนและมีความเร็วสูงสุดที่เท่าไหร่กันค่ะ ทั้งนี้ความเร็วและประเภทหัวชาร์จอาจมีการเปลี่ยนแปลงในรถแต่ละรุ่นและปีในการผลิต โปรดตรวจสอบกับทางบริษัทรถยนต์ผู้ผลิตอีกครั้งนะคะ)
| Manufacturer | Model | AC Connector | Single Phase AC Max Speed | Three Phase AC Max Speed | DC Connector | DC Max Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | e-tron | 
Type 2 | 7.2kW | 11kW | 
CCS2 | 120 – 150kW |
| BMW | 330e PHEV |
Type 2 | 3.7kW | – | – | – |
| BMW | i3 |
Type 2 | 7.2kW | 11kW |
CCS2 | 50kW |
| BMW | i8 |
Type 2 | 3.7kW | – | – | – |
| Hyundai | IONIQ |
Type 2 | 7.2kW | – |
CCS2 | 50kW |
| Hyundai | Kona |
Type 2 | 7.2kW | – |
CCS2 | 50kW |
| Jaguar | I-Pace |
Type 2 | 7.4kW | – |
CCS2 | 100kW |
| Land Rover | Range Rover PHEV |
Type 2 | 7.4kW | – | – | – |
| LDV | EV80 |
Type 2 | 6.6kW | – |
CCS2 | 30kW |
| Mercedes-Benz | EQC |
Type 2 | 7.4kW | – |
CCS2 | 110kW |
| MG | ZS EV |
Type 2 | 7.4kW | – |
CCS2 | 50kW |
| Mitsubishi | Outlander PHEV | 
Type 1 | 3.7kW | – | 
CHAdeMO | 22kW |
| Nissan | Leaf (Gen 1,2) |
Type 1 | 3.7kW | – |
CHAdeMO | 50kW |
| Nissan | e-NV200 |
Type 1 | 3.7/6.6kW | – |
CHAdeMO | 50kW |
| Nissan | Leaf (Gen 3+) NZ/Aus New |
Type 2 | 6.6kW | – |
CHAdeMO | 50kW |
| Nissan | Leaf (Gen 3+) Japanese Import |
Type 1 | 3.7kW | – |
CHAdeMO | 50kW |
| Renault | Zoe |
Type 2 | 7.4kW | 22kW | – | – |
| Tesla | Model 3 |
Type 2 | 7.4kW | 11kW |
CCS2 | 200-250kW |
| Tesla | Model S |
Type 2 | 7.4kW | 16.5kW |
CCS2 | 145-200kW |
| Tesla | Model X |
Type 2 | 7.4kW | 16.5kW |
CCS2 | 145-200kW |
| Volkswagen | e-Golf |
Type 2 | 7.2kW | – |
CCS2 | 40kW |
| Volvo | T8 Polestar Series |
Type 2 | 3.7kW | – | – | – |
